Q7

Uuem ja täiskasvanulikum Q7

Audi kehtestab uue Q7 turuletoomisega jällegi uusi standardeid premium SUV-segmendis. 325 kilogrammi vähem kaalu ja madalal asuv raskuskese, muudavad uue Q7 ülimalt dünaamiliseks, olles samas oma klassi ruumikaim auto. Kuigi auto välised mõõdud on väiksemad, pakub interjöör oluliselt rohkem ruumi nii reisijatele kui ka pagasile. Innovatiivsed juhiabi- ja meelelahutussüsteemid teevad uuest Audi Q7 tõeliselt eesrindliku mudeli. Efektiivsed mootorid tarbivad keskmiselt koguni 26% vähem kütust.

Enesekindel ja rõhutatud disain

Uue Audi Q7 disain on keskendunud ning maskulliinne. Horisontaalsed jooned tõusevad rataste kohal. See meenutab oluliselt vanu Quattro mudeleid. Välispeeglid toetuvad ustele ning iluliistudel on Quattro logod. Tagaluuk mässib end ümber massiivsete järsu nurga all olevate D-piilarite ümber nagu on kombeks kõigil Q-seeria Audidel.

Audile omane Singleframe esivõre loob sügava mulje ning koosneb jämedatest horisontaalribadest. See on väga sujuvalt integreeritud esiotsa disaini. Selle jõuline raam ulatub esituledeni, mis sisaldavad endas kas ksenoontulede, LED või Matrix LED tehnoloogiat vastavalt omaniku eelistustele ja valikutele. Päevasõidutuled led-tuledel on disainitud kui kaks noolt. Tippmudeli tagatuled sisaldavad endas dünaamilisi suunatulesid – taaskord üks kõigist Audi innovaatilistest lahendustest oma tippmudelitel.

Kerge ja sportlik esmamulje

Uus Audi Q7 tervitab reisijaid elegantse ning väga ruumika atmosfääriga. Interjööri disain tundub olevat väga pinguli tõmmatud; kaheosaline sisedisain võimaldab erinevate kombinatsioonide seast valida endale just sobiv. Ustel olev kaheosaline disain loob kerge ja sportliku tunnetuse.

Auto näidikuplokk on visuaalselt eraldatud keskkonsoolist toetades kogu interjööri sportlikku ning õhulist disaini.

TFSI

TDI

Turvalisust pole kunagi üleliia

Oma paljude juhiabisüsteemiga seab uus Audi Q7 standardeid, mis jätavad seljataha antud turusegmendi standardid. Paljud süsteemid autol on võetud algosadeks ning disainitud uuesti, muutes neid tõhusamateks ning mugavamateks.

Standardiks on tagumine parkimisabi, püsikiirushoidja, kiiruspiiraja ja ohutussüsteem Audi pre sense city. Linnaliikluses hoiatab juhti kokkupõrke eest eessõitjaga või jalakäijaga ja vajadusel pidurdab järsult iseseisvalt.

Kui kokkupõrge on vältimatu, kasutab pidurdusabi süsteem kontrollitud pidurdamist, et aidata juhil leevendada kokkupõrke tugevust. See aitab hoida ära auto libisemist peale õnnetust ning hoiab ära teised kokkupõrked. Lisavarustusena paigaldatav “Audi pre sense basic” pakub ka ennetavaid turvalisust tõstvaid abinõusid reisijatele, nagu näiteks esimeste turvavööde pingutamine.

Kõik vajalik info Sinu ees kogu aeg

Lisaks MMI Navigation Plus’ile on võimalik tellida lisavarustusena ka Audi Virtual Cockpit, 12.3″ TFT ekraan, mis kuvab nõelterava pildi ja informatsiooni. Q7 omanik saab valida klassikalise kuva vahel, millel kuvatakse kõrge kvaliteediga näidikupaneel, ja suure kaardi või multimeedia valikud – seda kõike mugavalt kasutades multifunktsionaalset rooliratast. Veelgi enam, lisaks on võimalik luua ka oma personaalsed seaded, mis kuvavad valitud näite auto pardaarvutilt. Süsteemi erakordselt hea personaalne paindlikkus võimaldab kuvada täpselt seda, mida vaja ning muuta sõidu ajal kuvatav informatsioon enda jaoks võimalikult kättesaadavaks vaid mõne nupulevajutusega.

Nii lihtne pole autos navigeerimine veel kunagi olnud

Auto kontrollimise ja juhtimise keskne punkt on kahtlemata uhiuus MMI all-in-touch control täielikult puutetundliku pinnaga. Iga liigutusega kaasneb kuuldav ning tuntav tagasiside – klõpsatus, mida tunned sõrmeotsaga.
Juht saab sisestada tähemärke suurel puutetundlikul plaadil või kasutada mitmiksõrme liigutusi puuteplaadil, et näiteks suumida sisse kaardil või otsida sobiv muusikapala plaadilt. Põhifunktsioonid on jätkuvalt saadaval keerataval ning vajutataval suurel nupul keskkonsoolil ning sinna juurde kuuluvatel nuppudel. Samuti saab juht programmeerida isiklikud lemmikud 8 vabalt programmeeritava nupu alla, olgu nendeks siis näiteks sihtkohad, telefoninumbrid või raadiojaamad.