TTS

Moodne klassik uues kuues

Audi esitleb oma viimase generatsiooni TTS mudelit. Kompaktne sportauto üllatab omapärase jõulise disaini, uuendatud tehnoloogia ja värskeima tehnoloogiaga.

Prink ja musklis, atleetlik ning viimseni trimmi aetud. Uue TTS turuletulekuga on Audi disainerid toonud teie ette modernsema vaate algse, 1998 aastal ilmavalgust näinud, Audi TT omanäolistest disainijoontest, mida on rikastatud väga erinevate dünaamiliste lisadega.

Värskeim disain põimituna uude TTSi

Auto esiots oma Singleframe esivõrega on jõuline ja lame. Esistanges ühenduvad kõik detailid: alates esituledes kuni õhuvõtuavadeni nagu oleks need üks. Esituled koosnevad samuti pulkadest: pulkadest, millest saavad sisse lülitades uued ja efektsed päevasõidutuled. Lisavarustusena on võimalik tellida autole LED või ka kõige uudsemad Matrix LED esituled. Dünaamilised suunatuled jooksevad selles suunas, kuhu juht soovib keerata. See annab täpsema informatsiooni just pimedas teistele juhtidele ning tõstab läbi kauni ja silmapaistva disaini ka liiklusohutust.

Auto tagaosas ühendavad taas horisontaalsed jooned uue Audi TTSi sportliku laiuse. Pulkadest koosnevad LED tagatuled, mis matkivad esitulesid, süttivad koos päevasõidutuledega on samuti Audi üks uusimaid tehnoloogilisi lahendusi. Kolmas pidurituli, mis asub pagasiluugi serval, seob tagaosa tuledesilueti ühtseks.

Sportlik välimus, sportlik sisu

Oma kerge, lausa hõljuva disainiga väljendab interjöör uue Audi TTSi sportlikku karakterit sama hästi, kui seda teeb auto välisilme. Auto keskkonsool on fokuseeritud juhile. Kõik auto ning lisaseadmete juhtimiseks mõeldud nupud ning kangid on grupeeritud sõitja ümbrusse. Lendlevad kokkusobivad kujundid kujundavad auto keskkonsooli ja uksepolstrid. Ülalt vaadates meenutab uue TTSi keskkonsool pigem lennuki tiiba: õhuavad on nagu reaktiivmootorid, mis puhuvad sobivat õhku auto salongi!

Tugev ja vastupidav läbikäidud rada

TTS veereb koosteliinilt maha uusima TFSI mootoriga. Otsepritsega neljasilindriline mootor pakub võimsust lausa 228kW (310hj), samas tarbib see mootor märgatavalt vähem kütust oma eelkäijatest. Start-stop süsteem on autol juba baasvarustuses.

Kogu informatsioon Sinu ees

Audi virtual cockpit – digitaalne näidikuplokk suurepärase detailsuse ja pandliku ning selge graafikaga asendab eelmistest TT mudelitest tuttavad analoogsed näidikud ning MMI ekraani. Juhil on võimalus valida 12.3-tollise täielikult digitaalse ekraani pealt kuvatava informatsiooniga 3 erineva variandi vahel. Klassikaline vaade sisaldab endast suurt spidomeetrit ning tahhomeetrit. Multimeediavaatega tuleb juhi silme ette multimeedia, olgu selleks siis näiteks suur navigeerimiseks mõeldud kaart, ning spidomeeter ja tahhomeeter muutuvad väiksemaks. Ainult TTS mudelil on lisaks veel tavarežiimidele racing režiim, kus kõige suuremalt on näha tahhomeetrit. See näitab selgelt, et tegu on ikkagi sportlikuks sõiduks mõeldud autoga.